Книга: Законы движения
Сопротивление воды
<<< Назад Воздушная броня |
Вперед >>> Первое предположение |
Сопротивление воды
Когда моторная лодка мчится по водной глади или торпедные катера идут в атаку, видно, как острый нос корабля или лодки режет волны, обращая их в белоснежную пену, а за кормой кипит бурун и остается полоса вспененной воды.
Сопротивление воды напоминает сопротивление воздуха — вправо и влево от корабля бегут волны, а позади образуются завихрения — пенистые буруны; сказывается также и трение между водой и погруженной частью корабля. Разница между движением в воздухе и движением в воде состоит только в том, что вода — жидкость несжимаемая и перед кораблем не возникает уплотненной «подушки», которую приходится пробивать. Зато плотность воды почти в тысячу раз больше плотности воздуха. Вязкость воды тоже значительна. Вода не так-то уж охотно и легко расступается перед кораблем, поэтому сопротивление, которое она оказывает предметам, весьма велико. Попробуйте, например, нырнув под воду, похлопать там в ладоши. Это не удастся — вода не позволит.
Скорости морских кораблей значительно уступают скоростям воздушных кораблей. Наиболее быстроходные из морских судов — торпедные катера развивают скорость в пятьдесят узлов, а глиссеры, скользящие по поверхности воды, — до ста двадцати узлов[3].
<<< Назад Воздушная броня |
Вперед >>> Первое предположение |
- Семейство помех
- Хитрость машиниста
- Невидимый тормоз
- Скорость падения
- Непростая задача
- Воздушная броня
- Сопротивление воды
- Первое предположение
- Неожиданный результат
- «Лекарство от трения»
- Возникновение теплоты
- Скользкость льда
- Польза трения
- Дорога поворачивает машину
- Поворот торможением
- Мир без трения
- 3.5. Аэродинамическое сопротивление движению в потоке
- § 35 Трение и сопротивление среды
- ВЕС И СОПРОТИВЛЕНИЕ
- Сопротивление материалов
- Глава третья Сопротивление среды
- Сопротивление материала
- Сопротивление воздуха
- Глава III Турбулентные выбросы в атмосфере
- Веслоногие
- 3.9. Выбросы в стратифицированной атмосфере